• Testni zagon stožčastega drobilnika GP200
  • Testni zagon stožčastega drobilnika GP200
  • Testni zagon stožčastega drobilnika GP200

Testni zagon stožčastega drobilnika GP200

1. stožčasti drobilnik, preden začnete preverjati pritrditev glavne povezave, ekscentrični tulec zavrtite za vsaj 2-3 kroga z ročnim vrtenjem stroja.Bodite prilagodljivi.Brez pojava zatikanja, lahko vozi.

2. Pred začetkom zaženite črpalko.Mazalno olje, pridobljeno do vseh mazalnih točk, za zagon stožčastega drobilnika.

3. preskus prenosa zraka, neprekinjeno delovanje ne sme biti krajše od 2 uri

4. preskus zračnega dviga mora izpolnjevati naslednje zahteve:

(1) drobilni stožec okoli središčne črte za hitrost vrtenja ne sme presegati 15 vrt./min.

(2) občasno se bo pojavil hrup stožčastega zobnika.

(3) mora biti tlak olja v območju 1,5 kgf/cm2 – 0,8

(4) temperatura povratnega olja ne sme preseči 50 C

(5).Po preskusu se torni deli stožčastega drobilnika ne smejo zatakniti z bakrom, sežgati in obrabiti

5. če hitrost stožca drobilnika povzroči slab pojav, se je treba takoj ustaviti, preveriti in preveriti, ali je popravek.Količino olja in nato ponovno preizkusite.

6. če ima stožčasto gonilo občasni hrup, morate preveriti pravilnost namestitve stožčastega gonila in preveriti vrzel stožčastega gonila

GP200 ima patentiran dizajn majhnega orodja.Glavna prednost te zasnove je nizka višina namestitve.To zmanjša stroške namestitve, podporna konstrukcija je potrebna manjša, tako da je transportni trak kratek, stožčasti drobilnik GP postane mobilna aplikacija najboljša rešitev.Dokler je zamenjava tesnil, se isti drobilniki uporabljajo kot drobilniki stopnje 2, stopnje 3 ali 4.Vsak tip ima veliko možnosti optimalne zasnove obloge, da se zagotovi idealno delovanje v najrazličnejših aplikacijah.


Čas objave: 21. oktober 2022